Point d’étape sur le projet de réaménagement

Ce point d’étape revient sur les avancées réalisées par la DGAC durant l’année 2021, parmi lesquelles :

• L’entrée en vigueur en avril d’un dispositif exceptionnel portant sur le droit de délaissement et l’aide à la revente, avec une première signature de rachat d’un bien en décembre ;
• La publication début octobre de l’arrêté actant la mise en œuvre prochaine du couvre-feu ;
• La validation du scénario dit « de double-approche » par la Direction de la sécurité de l'Aviation civile, permettant de maintenir une procédure d’approche face au sud désaxée par bonnes conditions météorologiques, qui sera soumis à une enquête publique ;
• L’organisation en septembre de trois réunions publiques d’information pour faire un point d’étape sur le projet de réaménagement en septembre.

Le projet continue d’avancer avec des prochaines étapes structurantes dès 2022 avec :

• L’entrée en vigueur du couvre-feu entre le 8 avril prochain, qui interdit la programmation des vols la nuit entre minuit et 6h du matin (sauf cas exceptionnels), et une interdiction des avions les plus bruyants de 22h à 6h du matin ;
• Le prolongement de la phase d’appel d’offres qui doit permettre de désigner le futur concessionnaire en charge de réaliser les travaux du réaménagement ;
• Le lancement des études pour la révision du Plan d’exposition au bruit, afin de proposer un premier projet de révision du PEB dès l’été 2022 ;
• Une nouvelle série de réunions d’information pour poursuivre le dialogue avec les parties prenantes et faire un point d’étape sur l’avancement du projet de réaménagement ;
• La poursuite des études sur la mesure des concentrations en particules ultrafines (PUF) dans l’environnement de l’aéroport ;
• La tenue d’une enquête publique sur les nouvelles procédures d’approche prévue à l’automne 2022.

Pour en savoir plus, consultez le point d’étape :