Synthèse de la consultation du public sur le PPBE 2025-2029

Les thématiques abordées par les contributions concernent principalement les actions proposées par le PPBE (74% d’entres elles), puis le diagnostic (21%). Une faible part évoque les modalités de consultation du public (2%) et 3% sont hors sujet.

Suite à la consultation, les principales modifications apportées à la version finale du plan sont les suivantes :

• ajout au paragraphe 4.1.1 de données complémentaires relatives à la typologie des aéronefs pris en compte lors de la réalisation des cartes stratégiques de bruit (CSB), ajout de précisions au paragraphe 4.2 sur la notion de « zone calme »,
• précision au paragraphe 5.1.1 du code couleur utilisé dans le tableau de synthèse du bilan des actions du plan précédent,
• ajout à l’action reconduite O2020-4 « Si l’opportunité est confirmée, modification des trajectoires de décollage face au sud pour éviter le survol du bourg de La Chevrolière et de Bouaye » d’une précision relative à la contrainte de ne pas créer de nouvelles gênes pour les habitants des bourgs des communes actuellement épargnées, et d’une mention relative à l’association des collectivités concernées à l’étude portée par l’État,
• mise à jour dans le chapitre 5.3 du suivi des nouveaux engagements des compagnies aériennes,
• ajout à la nouvelle action O2025-02 relative à l’optimisation des profils verticaux des procédures au départ vers le nord (QFU 03) de l’association de la mairie de Rezé à l’étude réalisée,
• ajout d’une nouvelle action C2025-02 relative à l’évaluation de l’impact socio-économique des mesures de restrictions adoptées en 2022, amendement de l’action C2025-AGO01 avec pour objectif d’améliorer l’information du public sur l’évolution du bruit,
• ajout d’une nouvelle action C2025-03 relative à l’évaluation intermédiaire et partagée du respect des engagements et de leur impact.

Qu’est-ce que le PPBE ?

Le PPBE est un document de planification élaboré et publié tous les 5 ans ou en cas d’évolution significative des niveaux de bruit identifiés par les cartes de bruit. Il répond à trois objectifs :

• prévenir le bruit dans l’environnement et gérer les effets du bruit ainsi que les éventuels problèmes de bruit, en particulier en évaluant le nombre de personnes exposées à un niveau de bruit défini et en recensant les mesures prévues pour maîtriser les nuisances ;
• réduire si cela est nécessaire, les niveaux de bruit générés par les activités aériennes, notamment lorsque les niveaux d’exposition peuvent entraîner des effets nuisibles pour la santé humaine ;
• préserver la qualité de l’environnement sonore lorsque nécessaire.