Réunion de la Commission consultative de l’Environnement du 26 novembre 2025

Cette commission a permis d’échanger autour de plusieurs thématiques :

• La concertation préalable sur la révision du plan d’exposition au bruit (PEB) qui s’est achevée le 25 septembre. Madame Sylvie Haudebourg, garante de la concertation, a présenté le bilan et les 12 recommandations formulées par la Commission nationale du débat public. En réponse à ce bilan, la Préfecture de la Loire-Atlantique publiera d’ici mi-décembre les enseignements et les engagements qu’elle prend pour mener la suite de la procédure de révision du PEB dans le cadre d’une concertation continue ;
• La présentation de l’avant-projet de PEB avec le recueil de l’avis de la CCE concernant la définition des limites fixées pour les zones B et C du projet de PEB. La CCE a rendu un avis favorable unanime pour définir les limites les plus protectrices, soit 62 dB pour la zone B et 55 dB pour la zone C. Pour rappel, le plan d'exposition au bruit (PEB) est un document réglementaire qui délimite des zones (de A à D) autour des aérodromes en fonction du niveau sonore prévu, afin de contrôler l’urbanisation et protéger les populations des nuisances sonores aériennes. La réglementation fixe les valeurs des limites des zones A et D, et prévoit pour les zones B et C des plages de valeurs, laissées à l’appréciation du préfet : entre 65 dB et 62 dB pour la zone B, et entre 57 dB et 55 dB pour la zone C. Plus les valeurs sont basses, plus les zones sont étendues.
• Le suivi du respect du couvre-feu pour l’année 2025, qui confirme la tendance à la diminution du nombre de vols entre minuit et 6h (le comité de suivi des vols de nuit est un des engagements forts pris par l’Etat dans le cadre du PPBE 2025-2029, et qui participera à améliorer durablement la situation);
• Le premier bilan des actions des compagnies aériennes prévues dans le Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE) approuvé le 29 août 2025 ;
• Les résultats des mesures de bruit  avec les bilans des campagnes réalisées en 2025 grâce aux stations fixes (8 à fin 2025) et mobiles mise en place par le concessionnaire. L’ensemble de ces données sont consultables sur le site MAESTRO (https://maestro.nantes.aeroport.fr) récemment mis à jour afin d’offrir une information plus complète à l’ensemble des utilisateurs.