Quels choix d’aménagements vous paraissent les plus pertinents pour l’aérogare ?

Déjà qu'il faudrait 2 ponts de Cheviré pour fluidifier le traffic routier ( quelle galère pour les habitants de Sud-Loire pour rejoindre Rezé ou traverser la Loire chaque matin,), alors si on augmente le nombre de passagers à Nantes-Atlantique, cela va devenir très compliqué de se déplacer. De plus les TER en place ne sont pas fiables au niveau des horaires ( Ligne Nantes-Pornic par ex), ce qui n'encourage pas les passagers potentiels à prendre le train pour rejoindre l'aéroport. Seule solution : le transfert

J'ai pu, enfant, me promener dans les bois , à proximité de Château Bougon! Aujourd'hui, et alors que toute artificialisation des terres est montrée comme nuisible pour la planète, les mêmes qui se sont opposés à un transfert semble préconiser des aménagements pour permettre un développement d'un aéroport au portes de villes déjà très tendue en termes d'urbanisation! sacré paradoxe! s'il fallait des aménagements supplémentaires, se serait uniquement pour assurer la sécurité de l'existant (accueil et circulation dans l'aérogare;) Dans le même temps, il faut dissuader l'utilisation de véhicules personnels pour les accès à l'aéroport,(tiens, il est 23 h et avion survole ma maison!!!), rechercher des alternatives au transport aérien. Une politique de développement des places de parking relève bien sur de la course à l’échalote!

Saturation totale de l'aéroport, du trafic, des parkings. J'invite avec plaisir nos chers dirigeants à constater par eux même.

Sans objet : respect de l'environnement => pas de développement sur Nantes-Atlantique!!!

impossible à réaliser sans promouvoir le maintien sur le site actuel!
Donc TRANSFERT!